Miks valida meid?
Kõrge teadus- ja arendustegevuse tase
Meie FIRSTEKi teadus- ja arendusinstituut on terviklik uurimis- ja arenduskeskus, mis ühendab materjalide uurimis- ja arendustegevuse ning testimise kontrollimise funktsioonid. Oleme pühendunud riikliku tasandi tehnoloogiainkubatsioonikeskuseks ja testimiskeskuseks, mille uurimisvaldkonnad, nagu akutehnoloogia, akurakendused ja akuseadmed, kuuluvad meie jurisdiktsiooni alla. Praegu oleme taotlenud ja saanud mitmeid patente ning meie teadus- ja arendustegevuse tase on tööstuses juhtival tasemel.
Kohandage ja OEM/ODM oma projekti
FIRSTEK ei tooda mitte ainult autoakusid, VRLA/SLA akusid, LiFePO4 akusid, ESM-i (energiasalvestusmoodulid) ja ESS-i (energiasalvestussüsteemid), päikeseenergiasüsteeme, vaid kohandab ka liitiumioonakusid ja arendab BMS-i, et rahuldada erinevate akude vajadusi. rakendusi.
Mitu sertifikaati
Meie ettevõte on saanud mitu rahvusvahelist sertifikaati, sealhulgas ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Kõik meie akud on toodetud rangete standardite järgi. Meie ettevõte on võitnud ka kõrgtehnoloogilise ettevõtte tiitli.
Keskkonnasõbralik
FIRSTEK integreerib oma ärifilosoofia tihedalt sotsiaalse keskkonnaga ja loob tööstusliku ahela, mis hõlmab materjale, akusid, süsteemiintegratsiooni, ringlussevõttu jne. Kogu tööstusahela ešeloni kasutamise tehnoloogiat valdades moodustame ešeloni kasutamise tööstuse ahela suletud ahela , mille eesmärk on aidata kaasa keskkonnakaitsele.
Hooldusvabad autoakud on akud, mis ei vaja teatud tingimustes kasutamise ajal erilist hooldust, näiteks klapiga reguleeritavad pliiakud. Seda tüüpi aku ei pea tavapärase kasutamise ajal destilleeritud vett lisama ning sellel on löögikindlus, kõrge temperatuuritaluvus, väike suurus ja madal isetühjenemine. Selle tekkimine lahendab traditsiooniliste akude probleemid, mis võivad lekkida ja kahjustuda. Selle eelisteks on pikk kasutusiga, kõrge töökindlus, hooldusvaba, ohutus ja keskkonnakaitse.
-
Hooldusvaba autoaku NS40ZLMF 12V40AH
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 195*127*200*220 mm
Lisa päringule -
NS40Z 12V 40AH hooldusvaba autoaku
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 195*127*200*220 mm
Lisa päringule -
Hooldusvaba autoaku NS60L 12V45AH
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 237*127*200*220 mm
Lisa päringule -
NS60 12V45AH hooldusvaba autoaku
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 237*127*200*220 mm
Lisa päringule -
Hooldusvaba autoaku N50L 12V50AH
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 258*173*200*220 mm
Lisa päringule -
N50 12V50AH hooldusvaba autoaku
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 258*173*200*220 mm
Lisa päringule -
Hooldusvaba autoaku NS70L 12V65AH
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 258*173*200*220 mm
Lisa päringule -
Hooldusvaba autoaku N70L 12V 70AH
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 304*173*200*220 mm
Lisa päringule -
Hooldusvaba autoaku NX110-5 12V 70AH
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 258*173*200*220 mm
Lisa päringule -
N70ZL 12V 75AH Hooldusvaba autoaku
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 304*173*200*220 mm
Lisa päringule -
NX120-7L 12V80AH hooldusvaba autoaku
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 304*173*200*220 mm
Lisa päringule -
105D31L 12V90AH hooldusvaba autoaku
• Aku tüüp: pliiaku, hooldusvaba, JIS-standard. • Mõõtmed (P*L*K*L): 304*173*200*220 mm
Lisa päringule
Võrratu mugavus
Üks peamisi põhjusi hooldusvaba autoaku kasuks on selle võrratu mugavus. Erinevalt traditsioonilisest akust, mis vajab perioodilist kontrolli ja hooldust, on hooldusvaba aku loodud probleemideta. Pärast installimist ei vaja see liiga palju hoolt, võimaldades teil keskenduda oma elus olulisematele asjadele.
Kauakestev jõudlus
Kui rääkida teie sõiduki jõudlusest, on usaldusväärne autoaku ülioluline. Mainekate hooldusvabade akude tarnijate hooldusvaba aku on tuntud oma erakordse vastupidavuse ja kauakestva jõudluse poolest. See on konstrueeritud kasutades arenenud tehnoloogiat ja kvaliteetseid materjale, et tagada pidev võimsus pikema aja jooksul. Hooldusvaba akuga võite olla rahulikud, teades, et teie sõiduk käivitub iga kord usaldusväärselt, isegi äärmuslikes ilmastikutingimustes.
Suurepärased ohutusfunktsioonid
Ohutus peaks alati olema teie sõiduki puhul esmatähtis. Hooldusvaba aku on ehitatud mitme turvafunktsiooniga, mistõttu on see esmaklassiline valik. Sisseehitatud leegipüüduriga, mis hoiab ära plahvatuste võimaluse, võib see tagada teile ja teie sõidukile maksimaalse ohutuse. Hooldusvaba aku on ka lekkekindel, et minimeerida ohtlike happelekete ohtu.
Minimaalsed hooldusnõuded
Nagu nimigi ütleb, vajab hooldusvaba aku minimaalset hooldust. Erinevalt traditsioonilisest akust, mis nõuab sageli vedeliku regulaarset kontrolli ja lisamist, välistab see vajaduse selliste hooldustööde järele. See mitte ainult ei säästa teie aega, vaid vähendab ka juhuslike happelekete ja korrosioonikahjustuste ohtu.
Keskkonnasõbralik
Kasvavate keskkonnaprobleemide tõttu on keskkonnasõbralike valikute valimine muutunud olulisemaks kui kunagi varem. Hooldusvaba aku projekteerimisel on arvestatud keskkonnakaitsega. See on ehitatud kasutades täiustatud taaskasutustehnoloogiat ja materjale, mis minimeerivad negatiivset mõju keskkonnale. Saate anda oma panuse rohelisemasse ja jätkusuutlikumasse tulevikku, valides hooldusvaba aku.
Lai valik rakendusi
Hooldusvaba autoaku ei piirdu ainult autodega. Sellel on palju erinevaid spetsifikatsioone, mis sobivad paljudele sõidukitele, sealhulgas mootorratastele, veoautodele, paatidele, vabaajasõidukitele ja nii edasi. Olenemata sellest, kas vajate akut isiklikuks kasutamiseks või ärilistel eesmärkidel, vastab hooldusvaba aku teie nõuetele ja tagab usaldusväärse jõudluse mis tahes rakenduses.
Kulusäästlik lahendus
Kuigi hooldusvaba autoaku eelhind võib olla veidi kõrgem kui traditsioonilistel akudel, pakub see pikaajalist kulude kokkuhoidu. Pikema eluea ja minimaalsete hooldusnõuetega hooldusvaba aku aitab säästa raha vahetamise ja sagedaste hooldustööde pealt, muutes need pikas perspektiivis kulutõhusaks lahenduseks.
Autotööstuse rakendused
Hooldusvabu autoakusid kasutatakse laialdaselt sõiduautodes, veoautodes, maasturites ja muudes autodes. Need pakuvad usaldusväärset toiteallikat mootori käivitamiseks, elektrisüsteemide toiteks ja lisaseadmete (nt esituled, raadiod ja kliimaseadmed) energia varustamiseks.
Mererakendused
Hooldusvabad akud sobivad kasutamiseks ka paatides ja muudes meresõidukites. Need võivad pakkuda ühtlast toiteallikat navigatsioonisüsteemidele, kalapüügivarustusele ja teistele pardal olevatele elektrikomponentidele.
RV ja telkimisrakendused
Vabaajasõidukid ja matkahaagised kasutavad oma elektrisüsteemide toiteks sageli hooldusvabu akusid. Need akud saavad telkimise või reisimise ajal hakkama töötavate seadmete, tulede ja muu elektroonikaga.
Jõuspordi rakendused
Hooldusvabu akusid kasutatakse tavaliselt võimsates sportsõidukites, nagu mootorrattad, ATV-d ja mootorsaanid. Need annavad mootorite käivitamiseks vajaliku võimsuse ja hoiavad elektrisüsteemid tõrgeteta töös.
UPS ja varutoide
Lisaks auto- ja jõuspordirakendustele saab hooldusvabu akusid kasutada ka katkematu toiteallikana (UPS) või varutoiteallikana andmekeskustes, haiglates ja muudes pidevat toidet vajavates rajatistes kriitiliste seadmete jaoks.
Hooldusvaba autoaku komponendid
Positiivsed ja negatiivsed plaadid
Need on pliist või pliisulamitest valmistatud aku süda. Positiivsed plaadid on kaetud pliidoksiidiga (PbO2), negatiivsed plaadid aga käsnja pliiga. Need plaadid on virnastatud aku korpuse sisse ja eraldatud separaatoritega.
Elektrolüüt
Elektrolüüt on väävelhappe lahus, mis reageerib pliiplaatidega elektrienergia tootmiseks. Hooldusvabas akus absorbeerib elektrolüüti spetsiaalne eraldusmaterjal, mida nimetatakse geeliks või absorbeeritud klaasmatiks (AGM). See disain välistab vajaduse regulaarselt veega üle valada.
Eraldaja
Eraldaja on poorne materjal, mis eraldab positiivsed ja negatiivsed plaadid, vältides lühist. Hooldusvaba aku puhul on eraldaja tavaliselt valmistatud klaaskiust matist, mis on immutatud elektrolüüdiga.
Aku korpus ja kaas
Aku korpus ja kaas on tavaliselt valmistatud plastikust või polüpropüleenist, mis tagab tugevuse ja vastupidavuse ning on ka lekkekindel.
Ventilatsiooniavad ja kaitseklapid
Hooldusvabad akud on varustatud ventilatsiooniavade ja kaitseklappidega, mis võimaldavad laadimisel ja tühjenemisel tekkivaid gaase vabastada, vältides samas väliste saasteainete sissepääsu.
Terminalid ja postid
Klemmid või postid on ühendused, kus kaablid kinnituvad aku külge laadimiseks ja tühjendamiseks. Need on tavaliselt valmistatud pliist või pliisulamist ja on korrosioonikindlad.

Hooldusvaba autoaku laadimine
Hooldusvaba autoaku laadimine on lihtne protsess, kuid ohutu ja tõhusa laadimise tagamiseks on oluline järgida õigeid samme. Siin on samm-sammuline juhend.
Ohutus ennekõike
Enne laadimisprotsessi alustamist kandke kindlasti kaitsekindaid ja -prille, et kaitsta end võimalike ohtude eest.
Valige õige laadija
Valige laadija, mis ühildub hooldusvabade akudega. Sellel peaks olema teie aku jaoks sobiv väljundpinge ja laadimisvool.
Ühendage laadija
Ühendage laadija positiivne (+) klamber aku positiivse klemmiga ja negatiivne (-) laadija klamber negatiivse klemmiga. Tagada turvaline ühendus.
Määrake laadimisparameetrid
Seadke laadija sobivale laadimisrežiimile, nagu "hooldus" või "ujuv" režiim, mis tagab aku aeglase ja püsiva laadimise.
Käivitage laadimisprotsess
Lülitage laadija sisse ja laske sellel akut laadida vastavalt tootja juhistele. Laadimisaeg võib olenevalt aku võimsusest ja laadija spetsifikatsioonidest erineda.
Jälgige laadimist
Laadimise ajal jälgige laadijat ja akut. Kui märkate ebatavalist käitumist, näiteks liigset kuumust või suitsu, lõpetage kohe laadimine ja pöörduge spetsialistide poole.
Viige laadimine lõpule
Kui aku on täielikult laetud, lülitage laadija välja ja eemaldage klambrid aku klemmidest. Kontrollige ühendusi veel kord, et tagada nende turvalisus.
Kas hooldusvabad autoakud on tõesti hooldusvabad?
Hooldusvaba autoaku idee oli pakkuda autoomanikele aku, mida saaks kasutada vähem muret ja vaeva kui nende eelkäijatel. Vanemate autoakude mudelite puhul oli aku peal eemaldatavad korgid, et võimaldada kontrollimist ja elektrolüütide testimist, samuti aeg-ajalt destilleeritud vee või väävelhappe lisamist. Kuna kõik need protseduurid võivad olla keskmisele juhile ohtlikud, hakkasid tootjad tootma akusid, mis sellist hooldust ei vajanud.
Olenemata sellest, mis tüüpi aku teil praegu on, peaksite aku puhul tegema mõningaid asju. Ühe jaoks on oluline aku puhtus. Kuigi hooldusvaba aku on täielikult suletud, võivad mõned elektrolüüdijäägid tühjeneda ja ladestuda aku välisküljele. Võtke iga paari kuu tagant aega, et jäägid pehmete harjastega harjaga ettevaatlikult maha harjata. Aku puhastuskomplektid on saadaval kohalikus autotarvete kaupluses ja need on koos harjaga. Kui soovite, külastage üldist teenindust ja paluge mehaanikul see jääk ära pühkida.
Aeg-ajalt tuleks puhastada ka autoaku klemme. Eemaldage ettevaatlikult kaablid klemmidega, nagu on juhitud auto kasutusjuhendis. Pidage meeles, et auto aku kannab palju voolu, nii et aku lahtiühendamist peaks tegema ainult kvalifitseeritud mehaanik, kui te pole oma võimes kindel. Klemmidel võib olla söövitavat kogust ja nende puhastamiseks on vaja jäika traatharja või klemmiharja. Tehke sama akukaablite otstega.
Laske oma akut igal aastal kvalifitseeritud mehaanikul kontrollida. Kui aku laetus on tühi, proovige kasutada mitmeastmelist autoakulaadijat, et viia aku laetus normaalsesse vahemikku. Mõnel juhul aitab hea üleöö laadimine aku jõudluse tipptasemele tagasi tuua. Tänapäevaste vahelduvvoolugeneraatorite puhul ei lae mõned aeglaselt tühjeneva akut täielikult. Mitmeastmelise laadija aeglase laadimise lubamine aitab parandada aku jõudlust, vältides generaatori ületöötamist.
Erinevus hooldusvaba autoaku ja tavalise aku vahel
Erinevad eluead
Hooldusvabad autoakud Tänu oma struktuursetele eelistele on elektrolüüdi kulu väga väike ning destilleeritud vee lisamine kasutusea jooksul on põhimõtteliselt ebavajalik. Sellel on ka löögikindlus, kõrge temperatuuritaluvus, väike suurus ja väike isetühjenemine. Kasutusiga on tavaliselt kaks korda pikem kui tavalisel akul.
Erinevad materjalid
Traditsioonilised akud on valmistatud plii-vismuti sulamist ning hooldusvabad autoakud plii-kaltsiumisulamist. Esimene kasutab vismutit ja teine kaltsiumi, mis on nende kahe põhimõtteline erinevus.
Nähtus on erinev
Erinevad materjalid tekitavad erinevaid nähtusi: traditsiooniline aku vähendab kasutamise ajal vedelikku, kuna võrgu viga saastab negatiivse plaadi käsnataolise puhta plii, mis vähendab pärast täislaadimist aku pööret. Elektromotoorjõud põhjustab vee liigset lagunemist.
Suur hulk hapnikku ja vesinikku väljub vastavalt positiivsetelt ja negatiivsetelt plaatidelt, vähendades elektrolüüti. Asendades strontsiumi kaltsiumiga, on võimalik muuta täislaetud aku tagumist elektromotoorjõudu, vähendada ülelaadimisvoolu ja vähendada vedeliku aurustumiskiirust, vähendades seeläbi elektrolüüdi kadu.
Erinevad funktsioonid
Võrreldes traditsioonilise akuga ei pea hooldusvaba autoaku vedelikku lisama, sellel on vähem juhtmestiku pea ja juhtmete korrosiooni, tugev ülelaadimisvastane võime, suur käivitusvool ja pikk säilitusaeg.
Kuidas hooldusvabad autoakud töötavad
Aku laadimise ajal varustab väline toiteallikas akut alalisvooluga (DC). See vool läbib aku positiivseid ja negatiivseid klemme, põhjustades keemilise reaktsiooni pliiplaatide ja elektrolüüdi vahel. Positiivne plaat tõmbab elektrolüüdist sulfaadioone, moodustades pliisulfaadi, negatiivne plaat aga vabastab vesinikgaasi ja moodustab plii.
Kui aku tühjeneb, muutub keemiline reaktsioon vastupidiseks. Positiivsel plaadil olev pliisulfaat laguneb, vabastades sulfaadioonid tagasi elektrolüüti. Samal ajal reageerib negatiivsel plaadil olev plii elektrolüüdi sulfaadioonidega, tekitades pliisulfaati ja gaasilist vesinikku. See reaktsioon vabastab elektrienergiat, mis toidab sõiduki elektrisüsteeme.
Suletud pliiaku puhul ühineb tekkinud vesinikgaas aku korpuses oleva hapnikugaasiga, moodustades vee. See vesi imendub seejärel tagasi elektrolüüti, säilitades õige elektrolüüdi taseme, ilma et oleks vaja regulaarset lisamist.
Hooldusvaba aku suletud konstruktsioon hoiab ära elektrolüüdi lekke. Aku korpus ja kate on valmistatud lekkekindlatest materjalidest ning õhutusavad ja kaitseklapid võimaldavad vabastada laadimisel ja tühjenemisel tekkivaid gaase, vältides samal ajal väliste saasteainete sissepääsu.
Kuidas lisada hooldusvabasse (MF) autoakusse destilleeritud vett
1. Leidke hooldusvaba (MF) aku auto kapoti all.
2. Leidke hooldusvaba aku destilleeritud pistiku kate ja vabastage see lukust. Hooldusvaba akukatte jaoks avan selle 10-sendise mündiga. Hooldusvaba autoaku puhul on destilleeritud vee akusse valamiseks tavaliselt ainult üks kate.
3. Vabastage hooldusvaba aku kate.
Valage destilleeritud vesi hooldusvabasse akusse.
Sulgege ja pingutage kate tagasi ning oletegi valmis.
Järeldus:Eriti püsiva või aastaringse kuuma kliimaga kohtades (troopiline ilm või kõrbealad) ei saavuta hooldusvaba aku kogu eluiga ja läheb enneaegselt üles. Destilleeritud vee lisamine on endiselt vajalik hooldusvaba aku jaoks, et optimeerida selle eluiga.
Näpunäide:Kuigi hooldusvabade akude kasutamine võib olla mugav, kuid see pole kindlasti nii ökonoomne kui tavaline autoaku, kuna see kipub varem üles ütlema. Nii et olge pisut töökas ja kasutage tavalist autoakut, mis nõuab vee uuesti täitmist.
Näpunäiteid hooldusvaba autoaku laadimiseks
Siin on mõned täiendavad näpunäited, mida hooldusvaba autoaku laadimisel meeles pidada:
Konkreetsete laadimisjuhiste ja soovituste saamiseks vaadake alati tootja juhiseid.
Vältige aku ülelaadimist, kuna see võib kahjustada saada ja lühendada selle eluiga. Ülelaadimise vältimiseks kasutage automaatse väljalülitusfunktsiooniga laadijat.
Veenduge, et laadija väljundpinge vastaks aku pingenõuetele. Kõrgema pingega laadija kasutamine võib akut kahjustada.
Vältige aku laadimist äärmuslikel temperatuuridel, kuna see võib mõjutada laadimisprotsessi ja aku jõudlust. Optimaalne laadimistemperatuur on tavaliselt vahemikus 50–80 kraadi F (10–27 kraadi).
Kontrollige akut regulaarselt kahjustuste või korrosioonimärkide suhtes. Kui märkate probleeme, pöörduge abi saamiseks spetsialisti poole.
Kui aku on pikemat aega tühjaks saanud, kaaluge selle mahu taastamiseks aku desulfaatori või impulsslaadija kasutamist.
Vajalikud tööriistad hooldusvaba autoaku laadimiseks
Enne hooldusvaba autoaku laadimise alustamist on oluline koguda kokku vajalikud tööriistad. Siin on üksused, mida vajate:
Akulaadija
Akulaadija on hädavajalik aku laadimiseks vajaliku elektrivoolu tagamiseks. Valige kindlasti hooldusvabade akudega ühilduv laadija.
Kaitseprillid ja kindad
Akudega töötamise ajal on ülioluline kaitsta silmi ja käsi. Kaitseprillid kaitsevad teie silmi võimalike pritsmete eest, samas kui kindad kaitsevad teie käsi happe või muude kahjulike ainete eest.
Aku klemmi puhastaja
Aja jooksul võib aku klemmidesse koguneda korrosioon, mis võib laadimisprotsessi takistada. Akuklemmide puhastusvahend aitab eemaldada kogunemise ja tagab õige ühenduse.
Destilleeritud vesi
Kuigi hooldusvabad akud ei vaja regulaarset vee lisamist, on hea mõte hoida käepärast destilleeritud vett juhuks, kui aku elektrolüütide tase on madal.
Ettevaatusabinõud hooldusvaba autoaku laadimisel
Hooldusvaba autoaku laadimisel on ülioluline seada esikohale ohutus. Siin on mõned olulised ettevaatusabinõud, mida meeles pidada.
Ventilatsioon
Võimalike ohtlike gaaside kogunemise vältimiseks veenduge, et laadimisala oleks hästi ventileeritud. Akude laadimine võib vabastada vesinikgaasi, mis on väga tuleohtlik.
01
Vältige sädemeid
Hoidke kõik süüteallikad, nagu sigaretid või lahtised leegid, laadimisalast eemal. Sädemed võivad süüdata laadimisprotsessi käigus eralduva vesinikugaasi.
02
Kaitsevarustus
Kandke kogu laadimisprotsessi ajal kaitseprille ja kindaid, et kaitsta end happe või muude kahjulike ainete eest.
03
Lugege juhiseid
Täpsemate juhiste ja ohutusjuhiste saamiseks vaadake alati akulaadija kasutusjuhendit. Erinevatel laadijatel võivad olla erinevad nõuded ja ettevaatusabinõud.
04
Õige utiliseerimine
Kui näete laadimise ajal vana või kahjustatud akut, käsitsege seda ettevaatlikult ja kõrvaldage see nõuetekohaselt. Akude utiliseerimise kohta juhiste saamiseks võtke ühendust kohaliku ringlussevõtukeskuse või autopoega.
05
Hooldusvaba autoaku laadimisaega mõjutavad tegurid
Aku mahutavus
Aku mahutavus, mõõdetuna ampertundides (Ah), määrab, kui palju laetust see mahutab. Suurema mahutavusega aku laadimine võtab kauem aega kui väiksema mahutavusega aku.
Laadimisvool
Laadimisvool, mõõdetuna amprites (A), määrab aku laadimiskiiruse. Suurem laadimisvool laadib akut kiiremini, kuid see ei tohiks ületada tootja soovitatud laadimiskiirust.
Laetav olek
Laadimisaega mõjutab ka aku algne laetuse olek. Kui aku on täielikult tühjenenud, võtab selle laadimine kauem aega võrreldes osaliselt tühjenenud akuga.
Temperatuur
Aku ja selle ümbruse temperatuur võib laadimisaega mõjutada. Üldiselt võimaldab kõrgem temperatuur laadimist kiiremini, madalam temperatuur aeglustab laadimisprotsessi.
Protsessi kvaliteedijuhtimine
Rakendame järgmisi kvaliteedijuhtimisprotsesse:

Meie tehas
Tööstuses kogunenud 20-aastase kogemusega FIRSTEK on loonud oma nime pliiakude ja LiFePO4 akude tootmise ning teadus- ja arendustegevuse alal. FIRSTEK ei tooda mitte ainult autoakut, VRLA/SLA akut, mootorratta akut, akuplaate, pliihappeasendusakut (LiFePO4), ESM-i (energiasalvestusmoodulid) ja ESS-i (energiasalvestussüsteemid), päikesekodusüsteemi, vaid kohandab ka liitiumioonakut ja arendab BMS-i, et vastata erinevate rakenduste akunõuetele. Lõppkokkuvõttes on eesmärk olla osa kõigi klientide kasvust.

Ülim KKK juhend hooldusvaba autoaku kohta
Hiina ühe professionaalseima hooldusvaba autoakude tootjana ja tarnijana iseloomustab meid kõrge kvaliteet ja hea teenindus. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest mõistliku hinnaga hooldusvaba autoaku. Andmelehe ja hinnapakkumise saamiseks võtke meiega ühendust.












