FIRSTEK – teie LiFePO4 akuelementide tootja usaldusväärsete lahendustega
20-aastase tööstuskogemusega FIRSTEKil on kõrge maine pliiakude ja liitium-raudfosfaatpatareide tootmise ning uurimise ja arendamise alal.
Kõrge teadus- ja arendustegevuse tase
Meie FIRSTEKi teadus- ja arendusinstituut on terviklik uurimis- ja arenduskeskus, mis ühendab materjalide uurimis- ja arendustegevuse ning testimise kontrollimise funktsioonid. Oleme pühendunud riikliku tasandi tehnoloogiainkubatsioonikeskuseks ja testimiskeskuseks, mille uurimisvaldkonnad, nagu akutehnoloogia, akurakendused ja akuseadmed, kuuluvad meie jurisdiktsiooni alla. Praegu oleme taotlenud ja saanud mitmeid patente ning meie teadus- ja arendustegevuse tase on tööstusharu juhtival tasemel.
Kohandage ja OEM/ODM oma projekti
FIRSTEK ei tooda mitte ainult autoakusid, VRLA/SLA akusid, LiFePO4 akusid, ESM-i (energiasalvestusmoodulid) ja ESS-i (energiasalvestussüsteemid), päikeseenergiasüsteeme, vaid kohandab ka liitiumioonakusid ja arendab BMS-i, et rahuldada erinevate akude vajadusi. rakendusi.
Mitu sertifikaati
Meie ettevõte on saanud mitu rahvusvahelist sertifikaati, sealhulgas ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Kõik meie akud on toodetud rangete standardite järgi. Meie ettevõte on võitnud ka kõrgtehnoloogilise ettevõtte tiitli.
Keskkonnasõbralik
FIRSTEK integreerib oma ärifilosoofia tihedalt sotsiaalse keskkonnaga ja loob tööstusliku ahela, mis hõlmab materjale, akusid, süsteemiintegratsiooni, ringlussevõttu jne. Kogu tööstusahela ešeloni kasutustehnoloogia valdamisega moodustame ešeloni kasutamise tööstuse ahela suletud ahela , mille eesmärk on aidata kaasa keskkonnakaitsele.
-
48173125 3.2V100Ah LiFePO4 akuelement
• Mudelinumber: 48173125-100Ah. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 100Ah. • Elementide tüüp:
Lisa päringule -
Madal temperatuur 26650 3.2V3350mAh LiFePO4 akuelement
• Laadimistemperatuur: -20~60 kraadi. • Tühjendustemperatuur: -40~ pluss 60 kraadi. • Maksimaalne
Lisa päringule -
Suure võimsusega 26650 3.2V2800mAh LiFePO4 akuelement
• Maksimaalne pidev laadimisvool:14A (3C). • Maksimaalne pidev tühjendusvool:42A (15C). •
Lisa päringule -
26650 3.2V3000mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR26650N3000. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 3000mAh. • Elementide tüüp:
Lisa päringule -
26650 3.2V3300mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR26650E3300. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 3300mAh. • Elementide tüüp:
Lisa päringule -
26650 3.2V3400mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR26650E3400. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 3400mAh. • Elementide tüüp:
Lisa päringule -
26650 3.2V3600mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR26650E3600. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 3600mAh. • Elementide tüüp:
Lisa päringule -
26650 3.2V3800mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR26650E3800. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 3800mAh. • Elementide tüüp:
Lisa päringule -
26650 3.2V4000mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR26650E4000. • Nimipinge: 3,2V. • Nimivõimsus: 4000mAh. • Raku tüüp:
Lisa päringule -
32700 3.2V6000mAH LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR32700-6000. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 6000mAh. • Elementide tüüp:
Lisa päringule -
18650 3.2V1600mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR18650E1600. • Nimipinge: 3,2V. • Nimivõimsus: 1600mAh. • Raku tüüp:
Lisa päringule -
14500 3.2V600mAh LiFePO4 akuelement
• Mudeli number: IFR14500E600. • Nimipinge: 3,2V. • Nimimaht: 600mAh. • Elementide tüüp:
Lisa päringule
LiFePO4 akuelementide lühitutvustus
LiFePO4 akuelement on aku, mis kapseldab liitiumraudfosfaadi ruudukujulisse või ringikujulisse kesta. Korpuses olevad elektroodide lehed (anood, separaator, katood) on peamiselt virnastatud, moodustades aku. Need sisaldavad rohkem energiat ja pakuvad suuremat vastupidavust, kuna on kompaktsemad. Sama mahu korral võivad virnastatud ühendatud elemendid vabastada korraga rohkem energiat ja pakkuda paremat jõudlust. Seda tüüpi akude tavalised kujundid on prismaatilised ja silindrilised.
LiFePO4 Battery Cell kasutab juhtidena peamiselt anoodi (negatiivne elektrood), katoodi (positiivne elektrood) ja elektrolüüti. Tühjenemise aku anood on negatiivne elektrood ja katood on positiivne elektrood. Separaator moodustab tõkke katoodi ja anoodi vahele, takistades elektroodide kokkupuudet, võimaldades samal ajal laengul nende vahel vabalt voolata. Katood on metallioksiid ja anood koosneb poorsest süsinikust. Tühjenemise ajal voolavad ioonid anoodilt katoodile läbi elektrolüüdi ja separaatori. Laeng pöörab suunda ja ioonid voolavad katoodilt anoodile.

LiFePO4 akuelementide peamised omadused
Kergekaaluline
LFP-elementidel on 50% rohkem kasutatavat võimsust, mis teeb need 70% kergemaks kui pliiakud. Lisaks on need kergemad kui mõned liitiumioonakud. Neil on ka väiksemad akud, mis pakuvad rohkem ruumi. Võrreldes ka pliiakudega, on paigaldamiseks vaja akukarpi ja juhtmeid. LiFePO4 akuelementide puhul see nii ei ole. Tavaliselt on need prismaatilise või silindrilise kujundusega, seega on need väga kompaktsed.
Keskkonnasõbralik
Nende akude esiletõst on see, et need on laetavad. Lisaks ei leki need, on mittetoksilised ja taaskasutatavad. Need akud ei sisalda raskeid ega haruldasi muldmetalle, nagu koobalt, nikkel või plii. Need koosnevad sellistest materjalidest nagu grafiit, raud ja vask. Plii-happe- ja nikkeloksiidpatareid kujutavad endast olulisi keskkonnariske. Kuna nende sisemised kemikaalid halvendavad struktuuri aja jooksul, võib see põhjustada mürgiseid lekkeid. Veel üks LiFePO4 akude keskkonnaeelis on see, et akut on selle eluea lõpus lihtne taaskasutada.
Stabiilsed keemilised omadused
LFP akuelemendid on valmistatud fosfaadist, millel on suurepärane termiline ja keemiline stabiilsus ning kõige ohutum liitiumkeemia. Arusaadavuse hõlbustamiseks on fosfaatrakud mittesüttivad. See on asjakohane, kuna liitiumraudfosfaatpatareid ei plahvata ega sütti isegi lühise või kokkupõrke korral.
Kõrge laadimise efektiivsus
Võrreldes teiste akudega on liitiumakudel suurem tühjenemise ja laadimise efektiivsus. Need kestavad kauem ja neil on ka võime sügavalt sõita, säilitades samal ajal jõudluse. Aku kasutusea osas on isetühjenemise määr vaid 2%, võrreldes pliiakude 30%-ga. Kui aku tööiga on alla 50%, jääb võimsus ühtlaseks. Veelgi enam, kui arvestada laadimisaega, saab neid täis laadida vaid kahe tunniga, mõnikord isegi vähem.
LiFePO4 akuelementide eelised
Kauakestev
LiFePO4 akuelemente saab ringlusse võtta kuni 5,000 korda 80% tühjenemissügavusel ilma jõudluse halvenemiseta. Need ei vaja nende kasutusea pikendamiseks aktiivset hooldust. Lisaks ei ole akudel mäluefekti ja neid saab nende madala isetühjenemise tõttu pikema aja jooksul säilitada (<3% per month). Lead-acid batteries require special maintenance. Otherwise, their lifespan will be shortened even more.
Hea paindlikkus
LiFePO4 akuelemendid on tavaliselt kujundatud silindrilise või prismakujulise kujuga, nii et neid on lihtne kokku panna. Need võivad rahuldada väikese mahutavusega akude vajadusi. Näiteks liitiumraudfosfaadist akukomplektide toodete jaoks on vaja 12,8 V 2000 mAh akut. Tavalised akud üldjuhul nõuetele ei vasta, kuid mitmed järjestikku või paralleelselt ühendatud liitiumraudfosfaatelemendid võivad vajadused rahuldada.
Hea stabiilsus
Kui neid akusid kombineerida, on elementide vahe suur, seega on soojuse hajumine hea. Need akud on suure mahutavusega, nii et kui need ühendada suureks liitiumraudfosfaat-akupakendiks, kasutatakse vähem elemente, mis tähendab, et aku konsistents on parem. Üldiselt võib öelda, et mida suurem on elementide arv, seda halvem on aku konsistents ja halvem jõudlus.
Kõrge efektiivsusega
Liitiumraudfosfaatpatareide (LiFePO4) kasutusmaht on 100%. Lisaks muudavad nende kiire laadimis- ja tühjenemiskiirus need ideaalseks mitmesuguste rakenduste jaoks. Kiire laadimine vähendab seisakuid ja suurendab tõhusust. Suure tühjenemisega impulssvoolud annavad lühikese aja jooksul võimsuse puhanguid.
Lai töötemperatuuri vahemik
Liitiumraudfosfaat (LiFePO4) töötab laias temperatuurivahemikus, muutes liitiumakud ideaalseks mitmesuguste rakenduste jaoks, sealhulgas äärmuslikke temperatuure taluvateks. Liitium on parim valik rakenduste jaoks, mille aku saab tühjaks või töötavad äärmuslikes ilmastikutingimustes.
Ohutus
Aku kõrge ohutuse saavutamiseks kasutame ainult kõrgeima kvaliteediga akusid, kasutades tänapäeval kõige ohutumat tehnoloogiat: liitiumraudfosfaati (LiFePO4 või LFP). Koos meie uuendusliku insenerimeeskonna välja töötatud akuhaldussüsteemiga (BMS) saame tagada aku ohutuse ja töökindluse.
Kaks tavalist LiFePO4 akuelementi
LiFePO4 prismaatilised akuelemendid
Prismaatiline aku on aku, mille kemikaalid on kapseldatud jäigasse korpusesse. Selle ristkülikukujuline kuju võimaldab akumoodulisse mitut elementi tõhusalt virnastada. Prismapatareisid on kahte tüüpi: korpuse sees olevad elektroodide lehed (anood, separaator, katood) on kas virnastatud või kokku rullitud ja tasandatud. Sama mahu korral võivad virnastatud prismaatilised elemendid vabastada korraga rohkem energiat ja pakkuda paremat jõudlust, samas kui lamedad prismaatilised elemendid sisaldavad rohkem energiat ja pakuvad rohkem vastupidavust. Prismaatilisi akusid kasutatakse peamiselt energiasalvestussüsteemides ja elektrisõidukites. Nende suurem suurus muudab need sobimatuks väikestele seadmetele, nagu e-jalgrattad ja mobiiltelefonid. Seetõttu sobivad need rohkem energiamahukate rakenduste jaoks.
LiFePO4 silindrilised akuelemendid
Silindrilised akud on akud, mis on suletud jäiga silindrilisesse purki. Silindrilised akud on väikesed ja ümmargused, võimaldades neid virnastada erineva suurusega seadmetesse. Erinevalt teistest akuvormingutest takistab nende kuju paisumist, mis on akude puhul soovimatu nähtus, kuna gaas võib koguneda korpusesse. Sülearvutites kasutati esmakordselt silindrilisi akusid, mis sisaldasid kolme kuni üheksa elementi. Silindrilisi akusid kasutatakse ka elektrijalgratastes, meditsiiniseadmetes ja satelliitides. Oma kuju tõttu on need olulised ka kosmoseuuringutes. Teised rakuvormingud deformeeruvad atmosfäärirõhu mõjul. Näiteks viimane Marsile saadetud kulgur töötas silindriliste akudega. Vormel E suure jõudlusega elektrilised võidusõiduautod kasutavad täpselt samu akusid nagu kulgur.

LiFePO4 akuelementide tüüpilised rakendused
LiFePO4 akuelemente kasutatakse laialdaselt elektrilistes sõiduautodes. Üks peamisi kaalutlusi elektrisõidukite projekteerimisel on saavutada parim tasakaal energiatiheduse, väljundvõimsuse ja ohutuse vahel. LiFePO4 akud on selles osas suurepärased. Selle muljetavaldav energiatihedus võimaldab elektrisõidukitel ühe laadimisega läbida pikemaid vahemaid, lahendades elektrisõidukite omanike ühise mure sõiduulatuse ärevuse pärast. Lisaks vähendab selle stabiilne keemiline koostis termilise löögi ohtu, tagades sõitjate ja sõidukite ohutuse.
LiFePO4 akuelemendid on tarbeelektrisõidukite valdkonnas teinud märkimisväärseid edusamme. Elektribussid, kaubikud ja veoautod nõuavad võimsaid ja töökindlaid akusüsteeme, et toetada nende intensiivset kasutusmustrit. LiFePO4 akudel on pikk kasutusiga ja need sobivad sagedaste laadimis- ja tühjendustsüklitega sõidukitele. Lisaks on nende termiline stabiilsus ja ohutusomadused kriitilise tähtsusega rakenduste puhul, mis hõlmavad suuri akusid, mis peavad erinevates tingimustes laitmatult töötama.
LiFePO4 akuelemendid on kompaktsed ja kerged, mistõttu sobivad need ideaalselt e-jalgrataste ja tõukerataste jaoks. Need sõidukid vajavad akusid, mis on nii tõhusad kui ka ruumisäästlikud. LiFePO4 akud vastavad neile nõuetele, pakkudes piisavat võimsust lühikesteks sõitudeks, säilitades samas väikese kuju. Nendele omased turvaelemendid on eriti väärtuslikud rakendustes, kus aku asub sõitja lähedal.
LiFePO4 akuelemendid ei piirdu ainult sõidukirakendustega, neid kasutatakse ka statsionaarsetes energiasalvestussüsteemides. Need süsteemid salvestavad taastuvenergiat või tipptundidel toodetud üleliigset energiat ja vabastavad selle, kui nõudlus on suur. LiFePO4 akud paistavad selles valdkonnas silma oma kõrge laadimise ja tühjenemise efektiivsuse, kiire reaktsiooniaja ja pika tsükli eluea tõttu. Need aitavad kaasa võrgu stabiilsusele ja hõlbustavad taastuvate energiaallikate integreerimist.
LiFePO4 akuelemente kasutatakse üha enam vabaajasõidukites ja meresõidukites. Haagismajas pakuvad need akud usaldusväärset ja tõhusat toidet valgustuse, seadmete ja kliimaseadmete jaoks. Samamoodi pakuvad liitiumraudfosfaatpatareid merekeskkonnas, kus ohutus ja vastupidavus on kriitilise tähtsusega, usaldusväärset lahendust elektriajami, valgustuse ja laevasüsteemide jaoks.
Spetsiaalsed elektrisõidukid, sealhulgas golfikärud, tõstukid ja lennujaama maapealsed tugiseadmed, saavad kõik kasu LiFePO4 akuelementide omadustest. Need akud saavad hakkama sagedaste laadimis- ja tühjendustsüklitega, tagades pikema tööaja. Nende võime pakkuda stabiilset väljundvõimsust suurendab nende sõidukite tõhusust, vähendades seeläbi seisakuid ja suurendades tootlikkust.
Peamised erinevused prismaatiliste ja silindriliste LiFePO4 akuelementide vahel
Kuju ei ole ainus tegur, mis eristab prismalisi ja silindrilisi LiFePO4 akuelemente. Muud olulised erinevused hõlmavad nende suurust, elektriühenduste arvu ja väljundvõimsust.
Suurus
Prismaatilised rakud on palju suuremad kui silindrilised rakud ja sisaldavad seetõttu rohkem energiat raku kohta. Erinevusest ligikaudse ettekujutuse andmiseks võib üks prismaatiline rakk sisaldada sama energiat kui 20–100 silindrilist rakku. Silindriliste elementide väiksem suurus tähendab, et neid saab kasutada rakendustes, mis nõuavad vähem energiat. Seetõttu kasutatakse neid paljudes rakendustes.
Ühendused
Kuna prismaatilised rakud on suuremad kui silindrilised, on sama energiahulga saamiseks vaja vähem rakke. See tähendab, et sama mahu jaoks vajavad prismaelemente kasutavad elemendid vähem elektriühendusi jootmiseks. See on prismarakkude suur eelis, kuna seal on vähem võimalusi tootmisdefektide tekkeks.
Võimsus
Silindrilised akud võivad salvestada vähem energiat kui prismapatareid, kuid need on võimsamad. See tähendab, et silindrilised akud võivad energiat vabastada kiiremini kui prismapatareid. Põhjus on selles, et neil on rohkem ühendusi ampertunnis (Ah). Seetõttu on silindrilised elemendid ideaalsed suure jõudlusega rakenduste jaoks, samas kui prismaatilised elemendid on ideaalsed energiatõhususe optimeerimiseks. Suure jõudlusega akurakenduste näideteks on vormel E võidusõiduautod ja Ingenuity helikopter Marsil. Mõlemad nõuavad äärmuslikku jõudlust ekstreemsetes keskkondades.
LiFePO4 akuelementide hooldusnõuanded

Kasutage õiget laadijat
Parim SOC sari
Vältige kõrge voolu tühjenemist
Kasutage BMS-i
Sobiv töökeskkonna temperatuur
Õige kokkusurumine rakkude jaoks
Protsessi kvaliteedijuhtimine
Rakendame järgmisi kvaliteedijuhtimisprotsesse:

Tehase fotod
Alloleval pildil on meie tehas:

Korduma kippuvad küsimused
Hiina ühe professionaalseima lifepo4 akuelementide tootjana ja tarnijana iseloomustab meid kõrge kvaliteet ja hea teenindus. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest mõistliku hinnaga lifepo4 akuelementi. Andmelehe ja hinnapakkumise saamiseks võtke meiega ühendust.












