Power Battery Company Edetabel 2020

Kui võimsusakuettevõtete pingerida põhineb uute energiasõidukite installeeritud võimsusel, on 2020.

1. CATL-i paigaldatud aku võimsus on 1,59 GWh;

2, BYD aku kandevõime on 0.39GWh;

3 LG Chem'i aku laadimisvõimsus on 0.37GWh;

4, Panasonicu aku kandevõime on 0.28GWh;

5. AVIC liitiumaku aku aku laadimisvõimsus on 0,22 GWh;

6, Guoxuan Hi-Tech's power aku kandevõime on 0.12GWh;

7. SAIC-mootori aku laadimisvõimsus on 0,10 GWh;

8. Lishen aku aku laadimisvõimsus on 0,06GWh;

9, Tafel New Energy aku kandevõime on 0.06GWh;

10, Yiwei Lithium Energy aku kandevõime on 0.05GWh;

Vastavalt reisiteenuste föderatsiooni viimastele andmetele on Hiina uus energiasõidukite turg jätkanud kasvutempot, saavutades kasvu 12,2% kuus, kusjuures tootmine ja müük ulatusid vastavalt 84 000 ja 82 000 sõidukini, mis on 25,8% ja 23,5% aastas. Seetõttu mõjutab otseselt ka aku tootmist ja installeeritud võimsust.

paigaldatud sõidukite osas.

Vastavalt pingerida andmed võimsus aku ettevõtted, CATL, BYD ja LG Chem domineerivad top kolm 1,59GWh, 0,39GWh ja 0,37GWh võrra, samas kui teised on suhteliselt väikesed.

2020. aasta esimesel poolel on minu riigi akuakudel kaks fenomeni. Ühest küljest on uue kopsupõletiku epideemia mõju tõttu järsult langenud uute kodumaiste energiasõidukite tootmine ja müük 2020. Kuid kuna majandus taastub jätkuvalt, on epideemia mõjust järk-järgult ilmnenud uued kodumaised energiasõidukid ja akuettevõtted. Teisest küljest, ajendatuna kodumaiste Teslas, kaks peamist rahvusvahelist aku firmad, Panasonic ja LG Chem, on saavutanud olulise kasvu installeeritud võimsuse toetades kodumaiste Teslas. Välismaa patareidest on saanud tugev konkurent kodumaias akuturul. Siseturgu monopoliseerivate akuettevõtete muster on katkenud.

Ekspordi osas, kuigi uus kroonkopsupõletik epideemia on põhiliselt stabiliseerunud Hiinas, see on ikka levib välismaal. Alates aprillist on uute energiasõidukite tehaste tootmine Euroopas ja Ameerika Ühendriikides peatatud, mis põhjustas otseselt LG, SKI tehaste Ja Ski tehaste tootmise peatamise Ameerika Ühendriikides. See mõjutab mõnda aega Hiina tootjaid, kes moodustavad üle 70% ülemaailmsetest liitiumakumaterjalidest.

Subsiidiumi maalihke on peal mõju uue kroon epideemia, mis kestis mitu kuud, ja kogu liitium aku tööstuse kett seisab silmitsi "suur test". Kuidas uurida ja hinnata tööstuse arengusuundumusi, mõjutab otseselt tööstusharu ahelaettevõtete strateegilisi otsuseid.